借助新能源轨道弯道超车，不难发现国内品牌正在推出品牌，推出一些高端车型竞争市场，如我们今天介绍星时代ET，是奇瑞汽车20万市场推出新能源SUV，汽车指导价17.28-31.98万，定位大型SUV，从价格和产品定位，可以看出汽车应该是理想的L6、零跑C16(配置|询价)等热门新能源家用SUV来竞争市场，那么这款车的表现如何呢？

首先，从外观部分来看，星时代ET采用家族语言，车头采用分体式大灯设计，细长的日间行车灯采用带筋线的引擎盖设计，看起来前卫有力；车身部分为标准SUV结构，隐藏门把手与低风阻轮圈的结合再次凸显了其新能源汽车的定位。尾部设计相当规则，给出了流行的贯穿式灯组设计。

就外观设计而言，明星时代的ET外观水平相当在线，原创性很好，所以识别度也很高，整体风格更适合年轻消费者。

然后在内饰部分，星时代ET也采用了流行的简约设计风格，给出了平底方向盘、悬挂式中控屏、怀挡等设计。同时，在细节上，星时代ET还给出了悬挂式中岛，一定程度上拓展了前排的腿部空间和储物空间。可见星时代ET的设计还是花了很大的心思。至于材料部分，据悉星时代ET采用环保理念，包括座椅、背板、把手等部位采用环保材料，既能抑制细菌，又不会在高温下有异味。

然后在车机部分，星纪元ET(配置|询价)也内置了EXEED 除了日常高频使用的在线导航、在线音乐、应用商店等功能外，OS智能车机系统还支持HiCarr、carlink等丰富的手机生态，以及车家互联、AI大模型语音控制等功能，得益于高通8295芯片的加持，流畅性和响应速度也得到了可靠的保证。整体智能交互体验堪比同价位的新动力车型。

此外，在辅助驾驶层面，星纪元ET标配自己的EXEEED NEP智能辅助驾驶系统可根据不同车型分为三个版本。普通车型配备地平线旅程3芯片，支持入门级L2辅助驾驶。中配版配备TDA4芯片+2个地平线旅程3芯片，具有辅助泊车入位、记忆泊车、高速NOA等功能，而高配版配备了2个英伟达Orin-X芯片+激光雷达，计算能力达到508TOPS，可支持高速NOA、城市领先辅助驾驶等高级功能。

那么家庭消费者更关心的空间部分，星时代ET也是同价位的大块头。定位为中大型SUV，长、宽、高分别为4995/1975/1698mm，轴距为3000mm，大于理想L6(配置|询价).除了五座布局，高配置车型还将配备7.1.4全景声23扬声器“家庭影院”、热泵空调配置，前后两排座椅加热/通风/按摩，汽车舒适体验应该不差，但没有车载冰箱，后液晶屏只有近30万顶级车型。

最后，在核心动力部分，星时代ET提供了两种动力系统：增程和纯电源，以满足不同消费者的汽车需求。前者由1.5T增程器+电机组成，单个电机版本的最快速度为7.6s，零百提升的双电机版最快只有4.8s，纯电动电池寿命可根据价格从低到高分为230/265/240公里。纯电动车型也分为单电机和双电机两种配置。后者只需要3.800加速s，纯电池寿命分为625/760/540/655km四种规格，全系诞生于800V平台，支持高压快充和对外放电功能。

星时代ET产品实力表现相当不错，空间大+智能配置丰富，纯电力和增程双动力可供选择，在同价位市场也具有良好的竞争力。但入门级车型配置相对较低，只有中高型车型的成本性能相对较好，所以如果你对这款车感兴趣，那么个人建议仍然关注高型车型。