纳智捷这个品牌的大火并不是因为其产品力非常的优秀，而是作为汽车界岳云鹏在发扬段子的道路上一去不复返，在今年四月份甚至只卖出五辆新车的情况下，年底的广州车展也不出意外的缺席，让小编不得不担心他的未来是否还会发布其他的新车？

但就在大家都对他看衰的时候，纳智捷他来了，他带着他的新车回来了，就在12月中旬，旗下全新中型suv纳智捷urx正式上市，售价区间为14.36到15.56万元，光看价格就感觉这个纳智捷依旧是他自己，而且他发布的是一款国五的新车，真的是不明白他是怎么想的。

外观方面

全新的纳智捷urx拥有全新的设计风格，车身长宽高分别为4725/1826/1765毫米，2720毫米的轴距，感觉一点都不像是一台中型suv，标配225/50/r18规格的轮胎，实在是不想吐槽他了，前年采用了分体式大灯和大尺寸的六边形中网，贯穿式的镀铬装饰条中镶嵌者纳智捷的logo，侧面则采用了深色车顶和悬浮式d柱设计。

虽然外观的设计中规中矩，但内饰方面的设计却让人大跌眼镜，中控方面采用了T字造型，贯穿式空调出风口和12英寸的悬浮式竖向大屏设计中规中矩，这台纳智捷urx最巅峰设计就是这款车竟然没有仪表盘，纳智捷的设计师选择了用hud抬头显示来投射时速路况以及油耗等车辆信息，貌似看起来非常的先进。

配置方面纳智捷urx的配置非常丰富，最低配车型变标配了无钥匙进入和启动，前后驻车雷达，定速巡航，倒车影像，12英寸大屏，真皮方向盘，皮质座椅，全景天窗，电动尾门，自动空调等等等等说不完的配置，就这么多的配置14.36万元的起售价格并不便宜。

动力方面

动力方面那这些urx搭载了一台1.8t涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，匹配一台爱信的六速手自一体变速箱，底盘方面则采用了前麦佛逊式独立悬架加后扭力梁式悬挂，虽然动力依旧是这么个动力，但是在一台卖价143800的中型suv上竟然是扭力梁悬架，这让人是想不通的。

除了扭力梁让人想不通以外，目前上市的这款新车竟然全系只有国五排放版本，这不禁让人一脸黑人问号，在很多车上都开始大量清国五库存，并且基本所有的国六车型都已经上市的情况下，他竟然只推了一款国五的车，自暴自弃用来形容他是非常不错的。

不思进取？

虽然这款新车是一个全新的车型，但这款1.8t涡轮增压发动机可不是什么新鲜事物，他完美的继承了大7suv上那台2.2t发动机的衣钵，在纳智捷尤六上的百公里综合油耗达到了11升，如果你是一个新手，你可能会开出更高的油耗，纳智捷车型的口碑主要是因为油耗过高而导致的下降，而新车型的推出不但没有解决这个问题，反而可能在这个问题上越走越远，所推出的国五版本就是最好的例子。

作为曾经被寄予厚望的汽车品牌，纳智捷的不思进取是让人摸不着头脑的，在国内市场日益严峻的情况下，哈佛和吉利长安都推出了不错的产品，都在发动机和变速箱领域下了巨大的功夫去改善产品力，而纳智捷不但没有通过自身的努力去改变自己的劣势，反而看不清形式的推出国五车型，实在是不知让人说什么好！