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乘用车业务承压,福特将在欧洲裁员4000人
2025-08-04 23:28:58 新浪科技
百度 动力方面,新一代GLA将与A级共享MFA2平台,搭载一系列汽油或柴油涡轮增压发动机,当然后续也会有性能更强劲的AMG车型,并且还有望推出插电式混动版及纯电动版车型。

【乘用车业务承压,#福特将在欧洲裁员4000人#】福特汽车公司将裁掉 4000 名欧洲员工,主要集中在英国和德国。这一决定主要是由于该公司对乘用车业务的“健康状况”感到担忧。

福特表示,近年来该公司遭受了“重大”损失,并将其归咎于行业动荡,包括“前所未有”的竞争、经济和监管压力。

福特欧洲转型与合作伙伴关系副总裁戴夫?约翰斯顿表示:“为确保福特在欧洲的未来竞争力,采取艰难但果断的行动至关重要。”他还补充说,福特“致力于在欧洲建立一个繁荣的业务,以造福后代”。

此次裁员将在 2027 年底前实施,旨在创造一个福特所谓的“更具成本竞争力”的结构,以确保福特品牌在欧洲的长期生存及增长。

福特尚未宣布哪些工作岗位将被裁撤,以及具体裁撤的地点,但“主要影响德国的运营,同时也影响英国”,其他欧洲市场影响较小。

在英国,福特在达根汉运营一家发动机工厂,在哈利伍德运营一家变速箱工厂。后者在 2022 年获得了 1.25 亿英镑的投资,用于将产能提高 70%,并为电动机生产做好准备。

在德国,福特拥有两家汽车生产工厂。科隆工厂对福特在欧洲的业务至关重要,因为该工厂生产 ExplorerCapri ,并且有望生产即将推出的电动野马。该工厂雇佣了约 4000 名工人。

而萨尔路易斯工厂是福特的福克斯车型的生产中心,该车型将在明年年中停产。福特已于 2 月份宣布该工厂将裁员 2700 人,不过目前尚不清楚新的 4000 人裁员计划是否包括这些人。

近年来,福特欧洲砍掉了 Fiesta 和 Focus 等受欢迎的燃油车型,转而推出 Explorer 和 Capri 等新一代电动车型。福特表示,行业向电动汽车的转型“极具破坏性”。(IT之家)

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